El interés por el estudio y construcción de terminales urbanos se inició en Caracas con El Metro, el cual además de concebir la ciudad por capas, le devolvía su tradición de obras públicas bien hechas con un impacto evidente sobre su estructura y sus espacios públicos. El libro desarrolla el tema del terminal de autobús como conector de redes de transporte tanto superficiales como subterráneas, comprendiendo la ciudad como un conjunto de estratos donde el mundo de lo edificado y el de los flujos funcionan de manera integral, se complementan. Las cuatro cuadras del centro de la ciudad, divididas por la avenida Bolívar, conocidas como “el trébol de Caracas” en la Hoyada, donde actualmente están la estación Nuevo Circo y otras edificaciones de emergencia, que no aportan ni responden a las vivencias y necesidades del lugar, será el sitio de estudio. De esta manera, se plantea como tema macro un centro multifuncional, donde convivan términos incompatibles que sirvan de respiro a las edificaciones y de esparcimiento para las personas, respondiendo así a las exigencias del sector de concebir espacios cuya dinámica siempre esté en movimiento.
Editorial: Editorial Académica Española
Sitio web: http://www.eae-publishing.com/
Por (autor): Arq. Lucía Sánchez Figueroa
Número de páginas: 104
Publicado en: 2012
Categoría: Arquitectura
Precio: 39.00 €
Palabras clave: ciudad – movimiento – integración – flujos – descongestión – retícula – materialización.
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Información enviada por:
Arq. Lucía Sánchez Figueroa
Gracias a Entre Rayas por la reseña, ahora el libro está también en Amazon:
http://www.amazon.com/Caracas-ciudad-movimiento-Spanish-Edition/dp/3847369261/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1331754913&sr=8-1
Cordialmente,
Lucía Sánchez Figueroa